No Programa da Velocity desse ano, que será realizada em Arnhem-Nijmegen, Holanda (Junho 13-16), tem-se um material muito rico em vários níveis. A Holanda, que já dominou a arte de harmonizar a bicicleta à vida das pessoas, continua se questionando e investigando como melhorar esse processo.
Trazemos aqui as principais pautas:
INFRAESTRUTURA
Talvez esse seja o tema mais clichê, mas ainda bem importante. A máxima: “constrói que eles vêm” continua sendo muito real e eficiente. Uma pergunta interessante a se destacar é: como os projetos de infraestrutura andam de mãos dadas com mudanças comportamentais e projetos com foco educacional.
BIKENOMICS
Esse é um dos temas centrais do Velocity 2017. Se no início, o movimento em direção à bike tinha como objetivo a diminuição dos acidentes nas ruas, agora o foco é todo outro. O ciclismo como hábito de vida incentiva o comércio local, afinal, quem está de bicicleta dificilmente vai visitar o shopping. O ciclista prefere muito mais parar nas lojinhas perto da sua casa e consumir por lá. Além disso, andar de bicicleta garante aqueles 20 minutos de exercício por dia, que é tão importante para manter a população saudável. E com isso, gasta-se menos com plano de saúde.
Portanto, esses dois novos focos (investimento no comércio local e aumento da saúde da população) acabaram se tornando bem decisivos e ampliaram a discussão inicial da bicicleta, que outrora se restringia a segurança apenas.
PESSOAS: DIFERENTES PESSOAS, DIFERENTES IDEIAS, DIFERENTES ESCOLHAS
A bicicleta carrega em si um fator democratizante inegável. Com a bicicleta, é possível chegar a lugares diversos dentro da cidade. É libertador, permite as pessoas conseguirem novos empregos, novas oportunidades. O centro da discussão da bicicleta são as pessoas. E se as políticas da bike não têm as pessoas como principal foco, então esses projetos estão falidos.
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