Mais uma vez o DF reconhece a importância do movimento da bike no Brasil. Uma das grandes reclamações dos ciclistas é que mesmo que haja mais ciclovias, nem sempre é viável varrer a cidade inteira com faixas específicas. Às vezes é necessário prover espaço em outros meios de transporte para armazenar as bicicletas.
O deputado Rogério Negreiros mostrou que soube fazer essa escuta muito bem. Ele conseguiu aprovação no fim do ano passado para um projeto de lei que prevê a instalação de racks para bicicletas nos ônibus do Distrito Federal. O projeto aguarda sanção, que não deve passar de fevereiro de 2015. Se aprovada, a lei vai determinar que os ônibus devam trazer suporte dianteiro ou traseiro para até 3 bicicletas. O sistema de travas é acionado pelo motorista.
Países como Estados Unidos e Austrália já contam com esse sistema, além de alguns países da Europa. No Brasil, a lei já está em vigor em Recife e encontra-se em fase de teste em Florianópolis.
Na busca por novas opções de mobilidade, o californiano Judas Schiller usou de bastante criatividade ao desenvolver sua Schiller X1 Water Bike. Ele reuniu com destreza duas paixões das pessoas que curtem natureza: bicicleta e água. É exatamente isso que você está pensando: Judas criou uma bicicleta que anda sobre a água.
O sistema pensado por Schiller basicamente acopla o corpo da bicicleta a duas balsas que com a energia das pedaladas faz girar uma hélice. A bicicleta aquática é bem prática e pode ser montada e desmontada em 10 minutos. Ela conta com luz de LED e um compartimento para armazenamento à prova d’água.
Assista ao vídeo aqui: http://vimeo.com/109954617
Vai que essa moda pega aqui? No Rio, esse tipo de tecnologia seria bastante útil. Imagina você poder pedalar ao redor da Lagoa e depois sobre ela também? Ia chover turista querendo experimentar esse novo esporte!
Às vezes, quando as pessoas não entendem, é preciso desenhar. Ou adesivar. É o que está acontecendo em Salvador. A prefeitura da cidade lançou a campanha #estacioneinaciclofaixa com o intuito de inibir motoristas que estacionam na ciclofaixa. O prefeito está distribuindo 5 mil adesivos na cor amarela, contendo o nome da campanha e o texto do Código de Trânsito Brasileiro prevendo multa, perda de pontos na carteira e remoção do veículo. Dessa forma, a fiscalização se intensifica e o processo de conscientização também é colocado literalmente nas mãos do ciclista.
A campanha se inspirou nos ciclistas de Toronto, Canadá, que passaram a colar um adesivo com os dizeres “I parked in a bike lane” (“eu estacionei numa ciclovia”) e a divulgar esse tipo de infração nas redes sociais. É algo parecido com o que também acontece em São Paulo. Foi criada uma página no Facebook chamada “Clicados na Ciclovia” com o mesmo objetivo.
Os adesivos não mancham e saem com facilidade. O que não pode sair com facilidade é a consciência.
Veja no video abaixo, como é feito o teste do rack da Thule, para carregar a bicicleta no carro!
Imagine você ter um pedal de bicicleta inteligente. Com uma tecnologia moderna, onde tem um aplicativo integrado a internet este pedal é capaz de registrar automaticamente a velocidade, rota, inclinação e calorias queimadas de cada passeio de bike, além de emitir alertas em caso de furto e estatísticas de itinerário.
A “internet das coisas” chega ao mundo real, mostrando que o futuro é agora.
Com lançamento previsto para 2015, não tem preço de venda. Mais detalhes no site.
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