porLucas Pavel
Camelo Urbano Filmes: RUSH HOUR DO BEM
Quando você pensa em “rush hour”, o que vem na sua cabeça? Com certeza: estresse, cansaço, vontade de voltar pra casa desesperadamente… Só que às vezes, voltar pra casa torna-se um desafio em cidades abarrotadas de carros e ônibus por todos os lados.
Com esse vídeo, tirado de uma rua da Holanda, queremos mostrar que “rush hour” não precisar rimar com desespero. As bicicletas são os atores principais nessa obra de arte a céu aberto. O que vemos aqui é um exemplo de organização e logística urbana a serviço do cidadão.
porLucas Pavel
Camelo Urbano Notícias: Os “Parklets” chegam ao Rio
Abril chega com uma grande novidade para os cariocas. Na segunda passada (13/04), foi decretada a construção dos chamados parklets (espaços de convivência) pela cidade. A experiência já tem sido adotada em São Paulo há um ano, que por sua vez copiou o modelo americano. Todo mundo sabe que carioca gosta de ficar na rua, exercitando sua boemia no melhor estilo. Essas estruturas poderão abrigar bicicletários, pequenas hortas ou até pocket shows.
Qualquer um pode apresentar uma proposta de construção à subprefeitura mais próxima. Não se trata de uma extensão das lojas ou dos bares da calçada. O objetivo é mesmo maximizar as oportunidades de interação entre cidadãos e aumentar a qualidade de vida. O proprietário do parklet deve arcar com todos os custos de obras e manutenção do espaço e seguir as normas estipuladas pelo órgão competente.
Nós da Camelo esperamos que a experiência seja vantajosa pra todos e que de fato expanda os limites da fruição urbana.
porLucas Pavel
Camelo Urbano Notícias: Bike Boys em destaque na capital mineira
Como chama aquela pessoa, normalmente um rapaz (jovem), que faz entrega de documentos, paga contas, entrega embrulhos e pacotes? Acertou quem disse office boy. Se ele tiver uma moto, como se diz? Isso, moto boy. Agora, imagino que poucos ouviram falar dos bike boys.
Bom, o termo é autoexplicativo. Os bike boys fazem as mesmas coisas que os profissionais mencionados acima, só que circulam pelas ruas de bicicleta. A modalidade tem crescido, afinal, ela é um jeito sustentável e bem rápido de fazer entregas. A cidade que mais se destaca nesse quesito é Belo Horizonte, que já conta com 50 bike boys e 6 grupos especializados no serviço. Eles entregam de tudo e podem ser acionados por e-mail ou telefone. Tudo bem seguro (eles usam capacete) e organizado (eles carregam mochilas para levar os produtos devidamente).
É um modelo a ser adotado.
porLucas Pavel
Camelo Urbano Reflexões: Bicicleta, Grafite e Libertação
O grafiteiro e ativista inglês Banksy tem uma longa relação com o espaço urbano. Além de utilizá-lo com ares de artista de primeiro time, ele sabe torná-lo palco de reflexões de todas as naturezas.
Nessa obra acima, temos representada uma ideia que nós do Camelo Urbano acreditamos piamente. Parking do inglês, “estacionamento”. Tira o –ing, o que resta? Park (parque). Ou seja, em poucas palavras, a demanda por espaços para estacionar carros acaba matando a possibilidade de o cidadão utilizar o espaço urbano de maneira harmoniosa e livre. Quanto mais carro, mais estacionamento e menos menininha no balanço curtindo sua juventude no parque.
O carro se impõe assim como uma barreira, uma dificuldade a essa integração ao meio ambiente. Já a bicicleta, como os ativistas da foto deixam bem claro, é um artefato que se embrenha na paisagem urbana sem qualquer impedimento ou custo.
A bicicleta é um elemento de libertação, pois questiona a vigência contundente do carro, apontando para uma sociedade onde pedalar é interessante e útil.
porLucas Pavel
Camelo Urbano Notícias: Ponte proibida para carros
Vivemos numa época onde as maiorias se sentem discriminadas. E pelo visto, mais e mais medidas são adotadas diariamente para engrossar esse caldo esquisito. Estou falando da nova ponte que será construída em Portland, Estados Unidos. Ela tem previsão de término em agosto e permitirá a passagem de ônibus, pedestres, bicicletas e VLTs. Não, leitor, você não leu “carros”. Essa é uma ponte anticarros.
A construção também inclui área de lazer com bicicletário, oficinas de bicicletas e uma cafeteria.
São 520 metros de pura transgressão ao status quo. Quem poderia imaginar um mundo onde andar de carro é visto com maus olhos ou mesmo proibido? Daqui a pouco vão dizer que é “carrofobia”!
porLucas Pavel
Camelo Urbano Notícias: O Infrator do Futuro
Arnold Schwarzenegger está acostumado a derrotar inimigos de grande porte no cinema, mas por essa ele não esperava. O astro, que estava na cidade de Melbourne, Austrália, participando de um evento de fisiculturismo, foi parado por estar pedalando sem capacete. Na cidade, o uso de capacete enquanto se pedala é obrigatório e a multa gira em torno de R$ 360,00.
Arnold conseguiu se safar da multa, mas foi instruído a comprar um capacete imediatamente por policiais locais.
Pelo Código de Trânsito Brasileiro, o capacete não é um equipamento obrigatório. No artigo 105 do Código, ele nem é mencionado. Só diz que é obrigatório para as bicicletas a campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais e espelho retrovisor do lado esquerdo. Mas o item é, sim, recomendado. Afinal, segurança nunca é demais.
porLucas Pavel
Camelo Urbano Notícias: Ciclovias de São Paulo no Google Maps
Em meio a tantas controvérsias, a prefeitura de São Paulo conseguiu cravar mais uma vitória. A malha cicloviária da cidade agora aparece finalmente no Google Maps.
O dispositivo ainda está em pilotagem. O ciclista que use o aplicativo consegue visualizar o traçado das ciclovias, porém ainda não é possível traçar rotas. Além disso, apenas usuários da Apple (iOS) conseguem ter acesso ao serviço. As ciclovias ainda não figuram em sistema Android e na web.
Embora seja apenas um começo, ganhar visibilidade via Google já é uma bela conquista.
