Arquivo mensal novembro 2015

porLucas Pavel

PISTA NO VIADUTO, ARTIGO EM FALTA NO RIO

10nov2015---a-prefeitura-de-sao-paulo-comecou-a-construir-15-quilometro-de-ciclovia-sobre-o-viaduto-antartica-na-pompeia-zona-oeste-que-sera-interligada-com-a-faixa-para-bicicletas-ja-existente-na-1447176150566_400x500É sabido que empresas e incorporadores que constroem grandes empreendimentos imobiliários trazem também grandes custos para o meio ambiente. Dentre eles, poluição, desmatamento, desapropriação de fauna e flora. Nesse sentido, é de praxe em vários municípios que essas companhias realizem obras para compensar (ou devolver) para a sociedade o que está “tirando” dela.

Um exemplo recente disso é o que a Prefeitura de São Paulo está fazendo com o Viaduto Antártica. Ali será construída uma ciclovia de 1,5 km ligando a zona norte à oeste. A pista, instalada no canteiro central, será bidirecional. Os cicloativistas de São Paulo vêm batalhando pela construção dessa pista há um tempo. Afinal, é muito perigoso se arriscar de bike nas abas laterais de pontes e viadutos.

Quem é carioca sabe que esse tipo de construção é rara no Rio. Em geral, as ciclovias construídas vêm sempre cercando as orlas, ou seja, elas têm um caráter turístico, sempre ligadas ao lazer. Não servem para o trabalhador que quer usar a bicicleta para fazer seu cummuting diário. Uma ciclovia que corta uma ponte vai bem mais na direção do uso da bike como meio de transporte efetivo e não como apenas uma forma de distração.

Mais uma vez, o exemplo paulista fomentando ideias para um modelo de mobilidade urbana na qual nós, Camelo, acreditamos.

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