porLucas Pavel
Milhagem para ciclistas
FOTO: HÉLVIO ROMERO/ESTADÃO
Com o aval do prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, um projeto já aprovado em primeira discussão na cidade deve ganhar força e efetivar-se até o fim de 2016. Trata-se de um sistema inteligente de milhagem para ciclistas. Em vez de bilhete único, os paulistas agora terão o bilhete mobilidade, integrando vários meios de transporte.
Ele funciona da seguinte forma: você baixa o aplicativo do sistema e ele faz a leitura do trajeto que você fez. A partir dessa leitura, você ganha pontos que podem ser convertidos em passagens de ônibus, viagens de carros compartilhados, Uber ou táxis. Esses pontos também podem ser substituídos por dinheiro.
A ideia é fazer com que o trânsito seja desafogado e os ônibus fiquem menos lotados, especialmente em horário de pico. Afinal de contas, quem aceita o desafio de ajudar a cidade, merece ser reconhecido e recompensado.
O formato já é adotado em várias cidades do mundo. Em Paris, o cidadão recebe 25 centavos de euro por quilômetro rodado. Em São Paulo, será uma média de 4 a 8 reais por dia.
porLucas Pavel
Dicas para pedalar no frio
- Uma regra básica pra pedalar no frio é agasalhar-se. Porém, não é qualquer casaco que serve. Fuja do famoso moleton ou qualquer roupa com muito algodão. Eles acumulam umidade e podem causar micoses, assaduras e resfriados. Opte por tecidos dry-fit sempre!
- Outra dica importante é: proteja a cabeça. É por ela que você perde energia térmica. E sem calor, pedalar fica impossível. Então, abuse de gorros, cachecóis, protetores de orelha, etc.
- Aproveite que a temperatura durante o dia está menos escaldante que no verão e aproveite sua magrela. Pedalar sem excesso de suor é uma vantagem não muito observada no Rio durante o ano. É a sua chance!
porLucas Pavel
FirstBike
Quem acompanha a Camelo Urbano já tá ligado que a melhor bike pro seu filho ou filha é sem rodinha. Bicicletas sem rodinha dão a oportunidade de a criança exercitar o equilíbrio e esse vídeo da First Bike mostra bem isso. Confiram!
porLucas Pavel
Thule Ride Along
Os benefícios são vários, como trazer maior integração pais & filhos e ser o embalo perfeito para a criança relaxar. E o produto não é exatamente novo, mas essa marca sueca arrasa em conforto e segurança.
É possível achar a cadeirinha por até R$800,00.
Vale a pena conferir.
porLucas Pavel
Bike and Train Study Tour
Nesse vídeo um pouco mais extenso, temos uma noção de como a bicicleta virou primeira opção de transporte na Holanda. Num processo de crescimento econômico onde carros faziam cada vez mais sentido do que bicicletas, a queixa crescente de pais holandeses que lutavam pelo direito de levar seus filhos de bicicleta pra escola fez com que a magrela protagonizasse uma mudança importante no país. Com o tempo, as pessoas passaram a se sentir seguras pedalando e isso foi a deixa para a adoção quase unânime das bikes na Holanda.
O vídeo também fala sobre como a Holanda resolveu criar sistemas de bike-sharing que envolvesse outros meios de transporte (como o trem) por entender que seu alcance seria mais global dessa forma, se comparado com outros lugares que adotam bike-sharing muito presos à dimensão bairro do que cidade ou estado (ou mesmo país).
Bike and Trains Study Tour, Netherlands from carltonreid on Vimeo.
porLucas Pavel
De bike ao trabalho
O cicloativista João Paulo Amaral dá dicas de como ir pro trabalho de bike e fala das vantagens de adotar esse forma de transporte.
Vale a pena assistir!
porLucas Pavel
O carioca e a segurança
O carioca não é muito diferente do que qualquer cidadão do mundo. O ciclista carioca não é muito diferente de outros ciclistas do mundo. Ora, sabemos muito bem que o carioca gosta de cuidar da sua saúde. O carioca é um sujeito ligado à natureza (queira ou não) e que se sente parte dela, parte integrante e funcional dela.
O maior empecilho é mesmo a segurança. Segurança em todos os aspectos, seja ele o medo de ser assaltado como o medo de se acidentar. Nesse sentido, especialmente no primeiro, ainda temos muita luta e muito cicloativismo pela frente. Mas nos que tange à infraestrutura, muito está mudando. A cultura da bike está chegando. Temos mais ciclovias do que antes. Temos mais pessoas adotando a magrela.
Então o fator segurança, embora carente de melhorias ainda, está sendo observado, estudado, melhorado. Quem sabe em pouco tempo a cultura da bike vá ser segunda natureza para o carioca assim como é para vários cidadãos do mundo. A Camelo Urbano é confiante!
porLucas Pavel
Bicicleta com bagageiro
Aqui você encontra uma ideia divertida e prática para carregar objetos, crianças e até adultos na sua bicicleta com a ajuda de um bagageiro. Confira já!
porLucas Pavel
Uma Cidade Melhor pra quem?
O Rio de Janeiro é uma cidade sem meio de transporte público decente, onde horas são perdidas indo e vindo do trabalho. Além do altos custos na manutenção dos carros, quando comparados, por exemplo com a bicicleta, que pressupõe baixo custo de manutenção.
A bike acaba por ser o transporte ideal para quem quer aliar princípios de economia e praticidade ao seu dia dia.
Lógico, andar no trânsito do Rio é bem difícil e com certeza você vai chegar no trabalho suado. Apesar dos novos investimentos realizados pela prefeitura, interligando os principais meios de mobilidade urbana em função dos locais das Olimpíadas (como VLT, BRT, linha 4 do metrô), eles apenas se esqueceram de fazer qualquer movimento em relação à bicicleta. Ainda faltam muitas ciclovias a serem construídas em uma série de ruas e avenidas com muito movimento de veículos. Por isso nós a toda hora temos que ser intrépidos, em avenidas sem redução de velocidade e, portanto, muito perigosas.
Mas mesmo assim o que realmente interessa é que apesar de tudo isso, o número de ciclistas pelas ruas só aumenta a cada dia; novos ciclistas tomam as ruas lutando pelo direito de usar a bike como um meio de transporte. Saímos em campo pelas ruas do Rio, gravando depoimento de bikers com o celular e constatamos essa tendência.
Hoje, a bicicleta é um dos veículos mais interessantes nas curtas e médias distâncias uma feliz constatação: além de gratuito, o uso da bicicleta tem a qualidade de não ser poluente.
Ela melhora as suas capacidades motoras, tanto o equilíbrio, como o raciocínio, e além, é claro, do reflexo. Tudo isso aliado às ideias de economia e praticidade já mencionadas no texto.
porLucas Pavel
Quem pedala não sente frio
O frio (que neste inverno não está de brincadeira) deixa as temperaturas perfeitas e o friozinho gostoso serve de incentivo, acompanhado de um céu azul impecável ou de noites estreladas. É um o clima ideal para se colocar uma roupa mais agasalhada e experimentar o prazer de se pedalar pelas ruas da cidade, sem suar absurdamente.
O frio suave do Rio de Janeiro é um convite para quem gosta de pedalar como meio de transporte pela cidade. Não dá para perder mais tempo pedalando pelas ciclovias, vendo a cidade maravilhosa e todas as suas belezas como as montanhas, lagoas, e tantas outras belezas que ficam ainda melhores durante o nosso simpático, inverninho carioca.
Aproveitem, este é um programa aprovado e recomendado pela Camelo Urbano!
