Em 2013 o Dia Mundial Sem Carro (Car Free Day) deu certo na Indonesia e as imagens são muito bacanas. Vários ciclistas se reuniram na região do mercado de Tanah Abang que fica no centro financeiro da cidade.
Nesse final de semana fomos a Curitiba, para o 3˚ Fórum Mundial da Bici, na Reitoria da Universidade Federal do Paraná. Um dos lugares onde aconteceu uma variedade de palestras e atividades muito interessantes, como por exemplo, a abertura do Fórum com a participação especial do colombiano Carlos Gaitán que trabalhou na Holanda, do reitor da UFPR, Zaki Akel, e do prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet. Durante a abertura, aconteceu uma manifestação, com faixas e cartazes o movimento passe livre cobrou melhorias nos transportes públicos.
No final do dia fomos tomar uma cerveja no Bar do Torto, na Rua Trajano Reis para depois ir para a festa do Fórum Mundial. A festa foi a céu aberto em uma mini pizzaria, com o nome mais óbvio possível – PIZZA!. Com ambiente bem leve, de tempos em tempos saem do forno pizzas de massa fininha e com o recheio maravilhoso. Os pedaços são quadrados, a fatia vem num “guardanapo” e você sai comendo. Mais prático é impossível.
No dia seguinte, teve a bicicletada, mas antes assistimos uma palestra com o pai das bicicletadas, o pai da Massa Crítica, que veio lá de São Francisco na California. “Temos que planejar a redução dos espaços dos automóveis. Com isso, cada vez mais pessoas teriam que ir a pé, ou de bicicleta” afirmou Chris Carlson…
No último dia, decidiu-se o lugar do próximo Fórum. Estavam na disputa Florianópolis-SC, Joinville-SC, Medellín (Colômbia), João Pessoa-PB e Manaus-AM. Foi feita uma votação e a cidade escolhida foi Medellín! Estaremos lá em 2015 para registrar tudo que vai rolar.
No último dia 16, fomos a inauguração das novas ciclofaixas no centro da cidade. Não dá para negar que aos poucos algumas mudanças essenciais estão acontecendo para que a cidade do Rio de Janeiro tente chegar a algo parecido com o que se faz na Holanda. Claro que estes dois mundos ainda são incomparáveis. Mas, os esforços devem ser reconhecidos.
Recentemente, escrevemos um artigo sobre a falta de ciclovias e espaços específicos para ciclistas no Centro da Cidade, e tivemos uma grande repercussão. Quem sabe nosso prefeito não deu uma olhada no nosso blog, leu nosso artigo e se inspirou. De qualquer maneira, ficamos contentes com a atitude inteligente do prefeitura da cidade do Rio.
1) A sinalização das ciclovias ficou linda, e a divisão do espaço com gelos baianos garantem uma maior segurança ao ciclista.
1) Muitas ruas que representam uma importante ligação ficaram de fora nesse projeto inicial. Esperamos que esse modelo seja replicado na cidade inteira.
2) A questão da segurança ainda é bastante preocupante
3) Gostaríamos de ver as empresas criando condições para que as pessoas fossem de bicicleta (vestiários, chuveiros e estacionamentos).
Durante a nossa passagem por Curitiba aproveitamos o primeiro dia livre para conhecer um pouco da Cidade. Como já sabíamos que recentemente tinha sido inaugurado um super estacionamento para bicicletas dentro do Shopping Pátio Batel, fomos direto para lá para conferir essa novidade. Ficamos impressionados com a infra-estrutura montada.
O estacionamento conta com espaço para aproximadamente 20 bicicletas normais, além de vagas especiais para bicicletas elétricas com tomadas para a recarga da bateria. Além disso, é possível retirar uma bicicleta para dar um passeio por até 06 horas. Isso tudo sem qualquer custo para o ciclista! Se fosse só isso já poderíamos dizer que estava ótimo. Mas o estacionamento também tem um locker, bomba para calibragem dos pneus, totem com ferramentas e vestiário com chuveiros.
Tudo isso com uma decoração incrível!! Realmente, de tirar o chapéu!
E, após essa visita, tivemos a oportunidade de conversar com a dona da Bike Fácil, que é a responsável pela criação desse espaço, durante o Fórum Mundial.
A entrevista vocês podem ver no vídeo abaixo.
Cariocas contam porque escolheram a bicicleta como meio de transporte, um verdadeiro diário de bike.
Quem anda de bicicleta regularmente já deve ter escutado a seguinte frase inúmeras vezes: “Pedalar nesse calor? Impossível!!” Será mesmo? O que percebemos é o contrário.
Diversos cariocas optaram por usar a bicicleta para se locomover. Esse é o futuro e estas pessoas sabem disto. Vemos cada vez mais pessoas saudáveis e satisfeitas que não se intimadam pelas altas temperaturas e não curtem torrar em um engarrafamento, circular por aí. Afinal, basta uma boa ducha para eliminar o suor.
Aí vem a segunda frase que escutamos com muita frequência: “Mas aonde eu vou tomar banho? No meu trabalho não existe essa estrutura”. Esse é um problema mais fácil de resolver. Se você não tem este conforto no local de serviço, dá para procurar uma academia ou um clube (no Centro do Rio existem alguns).
Mas acredite nessa dica da Camelo Urbano também: se pedalar devagar e você vai suar quase a mesma coisa que se estivesse caminhando ou enfurnado dentro de um ônibus ou metrô sem ar, por exemplo. E, vamos combinar, que aquele ventinho no rosto durante o pedal é maravilhoso!
E por isso, hoje, a bicicleta é um dos veículos mais populares do mundo, pela feliz combinação que ela proporciona: Além de saudável, é divertido!
Em cidades como Groningen na Holanda, o espaço público foi re-pensado para as bicicletas. Assim, fica muito mais fácil! Os bicicletários são um sonho! Infra-estrutura de primeiro mundo a custo zero para o ciclista. Difícil lá é andar de carro!
Nos dias 13 a 16 de fevereiro, vai rolar em Curitiba o 3 Fórum Mundial da Bicicleta com a especial participação de especialistas nacionais e internacionais. O evento oferecer oficinas, palestras, passeios ciclísticos, festas e atividades muito interessantes. Este é o momento oportuno, para discutirmos profundamente o papel das bicicletas nas cidades, bem como o equilíbrio com os diversos modais, e não pura e simplesmente a inclusão de um em detrimento de outros.
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