Arquivo mensal: outubro 2014

A verdade é que todos querem saneamento básico, saúde, educação, transporte, infra-estrutura e uma economia saudável. Mas, seria extraordinário, edificante e animador se o governo olhasse para a bicicleta como uma forma de melhorar a… saúde, educação, transporte e infra-estrutura.

Butchers & Bicycles, Copenhagen

Países como Holanda e Dinamarca, mesmo com condições climáticas adversas, conquistaram a transição carro -> bike por um motivo simples: são sociedades igualitárias por definição. Elas acreditam na distribuição da renda. O desenho urbanístico de uma cidade sempre reflete os seus valores mais íntimos. Eles dão uma aula sobre a necessidade de destinar espaço nas ruas para a construção das ciclovias e melhor forma de posicioná-la!

A Camelo Urbano acredita que o ciclista é um cidadão político, inserido nas dinâmicas do espaço urbano como qualquer pessoa e, por isso mesmo, responsável e proativo na conquista desse espaço. O ciclista é sempre um ícone da mobilidade sustentável, sendo consciente ou não disso.

Proteste, faça barulho, mobilize-se e pedale.

De acordo com estimativas, ao andar de bicicleta o ciclista reduz seus custo de manutenção quando comparado, por exemplo, com o carro que pressupõe despesas com o IPVA, combustível, seguro, etc…

  Ir para o trabalho de bicicleta é a melhor parte do seu dia.