03 maio 2021

Um pouco mais sobre covid-19 e bikes

Reflexões
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Esse movimento de abertura da rua para o pedestre sempre beneficiará o ciclista, visto que esses são esforços organizados contra a predominância (e prevalência) dos carros na rua. Esses correm em parceria com as demandas por mais e maiores ciclovias, que é uma militância que fazemos aqui desde sempre. Tais decisões são importantes não só no atual contexto de arrocho sanitário, mas num todo e mais amplo onde as pegadas ecológicas deixadas pelo carro são evitadas ao máximo.

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03 maio 2021

Ciclovias no centro do debate

Reflexões
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Pensando na questão covid, que não podemos evitar nesse momento, a bike está sempre no centro da discussão. Como já foi aventado por aí, a OMS considerou o serviço de mecânica e conserto de bikes como essencial no período do covid. Os motivos são mais que claros. Ou seja, muda-se o contexto geográfico/econômico (Brasil ou Holanda) e histórico (mundo pré- ou pós-covid), mas figuram elas, as ciclovias (e por extensão as bikes), sempre no centro dos debates essenciais.

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03 maio 2021

PRECISAMOS FALAR SOBRE SEGURANÇA

Reflexões
Crise de Mudança

Aqui, a questão acaba batendo na problemática do covid-19 também. Calçadas estreitas e esburacadas acabam aumentando o contágio pois dificultam o distanciamento social. O momento é de segurança, tanto física de quem se locomove de bike ou caminha pelas ruas, quanto biológica para que possamos ultrapassar o covid-19 com alguma serenidade. Nunca foi tão importante investir em segurança pública. Mas não podemos esquecer que o momento também é de maior engajamento na mobilidade alternativa e isso precisa ser reconhecido e valorizado.

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