porLucas Pavel
Modelos mais arrojados do Bike Itaú
As Laranjinhas do Itaú mudaram. Agora, serão operadas pela Tembici, empresa especializada em sistemas de compartilhamento de bicicletas. Com isso, ganharão um modelo mais arrojado e moderno. Dentre as várias mudanças, vale chamar a atenção para o bagageiro frontal, que agora é vazado, em vez de ter o formato antigo de cestinha. Isso porque os usuários costumavam fazer aquele espaço de lixeira, uma tendência mundial. Uma outra coisa interessante é o para-lama integral, que evita que as pessoas tenham suas saias puxadas pela roda traseira. Todas as bicicletas vêm com uma mensagem de respeito ao trânsito, que é fundamental para qualquer pessoa queria sair na rua seja qual for o transporte. Além disso, o sistema de travamento e destravamento do totem está mais prático e rápido (através de um número que é recebido no celular). E agora o usuário pode também sinalizar a bicicleta que usou ou pretende usar como quebrada e acionar sua manutenção no próprio totem.
Essas mudanças prometem uma experiência no trânsito ainda mais agradável.
porLucas Pavel
a nova onda de compartilhamento de carros
No rol das soluções para a mobilidade urbana, uma tem se destacado como forma inovadora e inteligente, que é o compartilhamento de carros. Seguindo mais ou menos os moldes do compartilhamento de bicicletas, dadas as devidas proporções, várias empresas estão embarcando nessa possibilidade.
Um exemplo dessa nova onda é o programa Maden, que a GM está desenvolvendo no país. Lançado em janeiro nos Estados Unidos, o Brasil é o segundo país a aderir. O programa ainda está em fase de testes na sua fábrica em São Paulo. Atualmente, funcionários pegam e deixam o carro no local. Num segundo momento, o usuário poderá pegar e deixar o carro em pontos específicos. Num terceiro estágio, sujeito à taxa de adesão das pessoas, como já ocorre na Europa, você pega e deixa o carro em qualquer ponto da cidade.
Num movimento parecido, a prefeitura do Rio de Janeiro abriu, em abril de 2016, um edital de concessão de gestão de Sistema de Compartilhamento de Carros Elétricos. O sistema contará com 100 carros elétricos, 50 estações de recarga e 200 vagas distribuídos em pontos no Centro e Zona Sul.
Empresas como a Zazcar em São Paulo já atuam nesse mercado há um tempo, apostando nesse formato promissor de transporte que tem benesses ecológicas e também financeiras para todos os envolvidos.
