porLucas Pavel
Conheça Mais Sobre o Artista Urbano Kobra
Em entrevista ao Programa Vamos Pedalar (disponível também no Youtube), o artista Eduardo Kobra – que ficou bem conhecido por causa dos seus grafites no Porto Maravilha – fala sobre sua experiência com a bicicleta. Ele diz que nunca foi muito envolvido com esportes, mas o condicionamento físico sempre foi algo importante, especialmente por causa de sua carreira artística. Ele flertou com a natação, mas diz que com a nova infraestrutura na qual as grandes cidades brasileiras têm investido, pedalar tem sido cada vez mais possível e agradável.
Segundo ele, tanto caminhar quanto pedalar possibilitam ter uma visão diferenciada da cidade. Você tem a chance de conhecer pequenos comércios, obras de arte urbanas e ruazinhas e todo o seu derredor, locais esses que passariam despercebidos de carro por exemplo.
Para ele, pedalar é bom para o ciclista, pois ajuda a relaxar, desenvolver um hobby, melhorar a saúde, mas também é bom para a cidade como um todo. Todos saem lucrando. Até aqueles que continuam no carro porque ao menos é uma pessoa a menos a engarrafar as ruas.
Aliás, esse benefício global para as cidades é uma tecla na qual temos batido há bastante tempo e essa luta precisa continuar. Precisamos diminuir o número de carros e de acidentes e aumentar o número de ciclovias. E, principalmente, nas escolas, educar os alunos e fazê-los perceber a bicicleta como meio de transporte viável.
Se você ficou curioso ou curiosa, confira a entrevista na íntegra.
porLucas Pavel
Camelo Urbano Reflexões: Ciclovias e cidades amigas dos ciclistas
O termo sustentabilidade vêm sendo muito usado ultimamente porque se trata de um passo em direção ao desenvolvimento. O conceito desta palavra na prática significa promover o uso equilibrado dos recursos naturais ou não, permitindo uma harmonia entre comunidades e meio-ambiente. Certamente encontraremos diversas definições para o mesmo termo mas o importante é colocar na prática o senso de viver adotando práticas sustentáveis. E uma delas e a mais fácil é usar meios de transporte que poluam menos o meio-ambiente. Para isso, as bicicletas são partes fundamentais porém sem as ciclovias, pedalar pode ser perigoso, principalmente em grandes cidades.
Quem não tem ou nunca teve uma bicicleta? Não precisamos nem dizem que é uma delícia pedalar, quem não tem uma boa lembrança da infância pedalando? E se usássemos essas boas sensações para resgatar o prazer de pedalar e começar a usá-la para ir frequentar as suas atividades cotidianas, ir ao banco, ao supermercado, ao trabalho? Você já avaliou verdadeiramente essa possibilidade?
Brasil sustentável
Hoje em dia é muito fácil ter uma bike, você encontra em lojas especializadas, em mercado de usados, amigos que não usam e querem vender e até mesmo em sites de compra e venda online é possível comprar uma bicicleta usada. E para estimular esse espírito eco-amigo, vamos conhecer algumas cidades no Brasil e no exterior que dão um ótimo exemplo no uso consciente dos meios de transporte.
Afuá – Para embasar essa ideia que além de prazerosa faz muito bem para a saúde, vamos conhecer uma pequena cidade no interior do Pará, que faz inveja à muitos centros
urbanos brasileiros. A cidade se chama Afuá e possui somente 40 mil habitantes, é conhecida por Veneza da Ilha de Marajó, é estruturada por muitos canais e palafitas. Outro fato belíssimo é que não existem carros na cidade, inclusive porque quando chove o Rio Afuá chega até a transbordar, alagando as ruas e impossibilitando o tráfego de carros, por isso as bicicletas realizam todo o trabalho de transporte da cidade. Outra ideia super criativa que deu muito certo foi a criação do Bicitáxi, que consiste em um veículo de quatro rodas, porém não motorizado; na verdade é a junção de duas bicicletas, e serve como meio de transporte local.
Rio de Janeiro – No Rio são mais de 355 km de ciclovias. Certamente a maior de todo o Brasil. É perfeito para quem quer distrair e fazer uma atividade física mas não interliga bem bairros e o centro. Portanto, não é ainda a ciclovia ideal para quem tem a intenção de ir trabalhar e voltar pra casa de bicicleta. Apesar disso segundo o Copenhagenize index de 2013, o Rio está no 12º posto como cidade amiga dos ciclistas.
Amsterdam (Holanda)– definitivamente a cidade número um em ciclovias e ciclistas. Recebeu o título do Copenhagenize Index de 2013 como a cidade mais amiga dos ciclistas do mundo! O problema aqui é o excesso de bicicleta!
Copenhagen (Dinamarca)– Em segundo lugar segundo o Copenhagenize Index de 2013, suas ciclovias possuem estruturas bastante uniformes e apesar disso, todo ano, novos projetos para aumentar a malha das ciclovias estão em andamento.
Texto por:
Ana Paula Silva Ferreri
Estudante de Design de interiores, Curiosa, amante da natureza, dos animais e da vida simples.
