porLucas Pavel
Camelo Urbano Reflexões: bicicleta para o mercado
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| CAMELO URBANO FOTOS |
Depois de um dia exaustivo de trabalho, pegar a bike para voltar passando no supermercado, antes de chegar em casa, se mostra uma solução viável. Ainda mais com o caos que está se tornando o trânsito no nosso querido Rio de Janeiro.
Sim, eu amo voltar de bicicleta, fazer algumas compras no supermercado e chegar em casa com o semblante feliz, encantado com essa possibilidade. Além de tudo, constato que usando a bike como transporte, economizo tempo e dinheiro, ganhando ainda em saúde e disposição.
O bolso agradece e o coração explode de felicidade por não enfrentar o trânsito quase caótico do Rio.
porLucas Pavel
Camelo Urbano Reflexões: inverno – estação das bicicletas
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| Dicas para pedalar no inverno |
De uns tempos para cá fiquei friorento. Pode um negócio desses acontecer? Agora pedalo de cachecol no inverno e acho a coisa mais normal do mundo. Mas, tenho observado que uma chuvinha ainda é capaz de afastar muitos ciclistas das ruas.
Voltar do batente pedalando é muito bom; vamos deixar o carro em casa e viver felizes, porque estressado não é muito desejável!
Por isso, procuro voltar do trabalho todos os dias, sempre pedalando. Mesmo na chuva! Para isso eu carrego sempre o casaco na mochila. Choveu muito? Basta uma capa de chuva para continuar na maior elegância, vivendo a vida de bike, com um único objetivo.
Salve o nosso Planeta!
porLucas Pavel
Camelo Urbano Reflexões: As Ciclovias e o Futuro
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| Bicicletas na orla |
Está cada vez mais intenso o trânsito de ciclistas nas ciclovias do Rio de Janeiro. O carioca não aguenta mais a superlotação do transporte público. Hoje só é possível chegar ao centro da cidade, não importa o transporte escolhido, com paciência para suportar as longas filas e a espera que estão sempre presentes na ida ao trabalho.
Por isso, a idéia de usar a bicicleta como meio de transporte tem sido cogitada por muitos cariocas. Muita gente vem usando as ciclovias. Ciclistas, patinadores, skatistas e corredores evitam o estresse dos engarrafamentos intermináveis pois preferem as ciclovias para voltar do trabalho e ainda sabem que podem contar com a vantagem de fazer uma atividade física. Essa é uma experiência incomparável.
No entanto, apesar do Rio de Janeiro possuir uma malha cicloviária de 300 km, a maior do Brasil, muitos vezes ainda é utilizada de forma irregular e irresponsável.
Junto com a ciclovia, precisamos de educação, para que os investimentos da Prefeitura e do Estado nessa área sejam aproveitados em sua plenitude. Incentivos esses que mudam nossa cidade para melhor e têm feito muitos moradores utilizarem as bicicletas como uma opção viável de transporte.
Para o futuro, o que se espera é que as ciclovias estejam presentes em todos os lugares, efetivamente dando acesso a todos os grupos de qualquer idade, dos mais jovens aos mais velhos.
Garantindo assim uma sinergia perfeita entre locomoção e saúde, algo tão essencial ao desenvolvimento sustentável. Salve!
Garantindo assim uma sinergia perfeita entre locomoção e saúde, algo tão essencial ao desenvolvimento sustentável. Salve!
porLucas Pavel
Camelo Urbano Reflexões: Bike com cadeirinha para criança
Há algo no movimento da bike que embala os bebês, basta colocarmos uma cadeirinha para a bicicleta se tornar um veículo urbano multifuncional, perfeito, para atender às necessidades de pais ciclistas e os seus filhos cansados depois de um dia cheio de brincadeiras e atividades.
A bike com caderinha combina as vantagens de um carrinho de bebê e o “plus” de uma bicicleta, garantindo uma opção moderna e eficiente de mobilidade.
Enquanto volta de um passeio, seja um mergulho no mar, um parque ou a casa de amigos, o neném pode dormir numa caderinha, e o ciclista terá tranqüilidade para voltar para casa.
Além de seguro, confiável e divertido, a cadeirinha oferece aos filhos a possibilidade de dormirem facilmente na bike, transformando uma monótona viagem de volta em uma excitante aventura !
porLucas Pavel
Camelo Urbano Reflexões: Rio + Inteligente
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Vista da Praia de Copacabana, incorporando mobiliario urbano, destinando espaços para atividades.
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As calçadas são vias importantes numa cidade, sendo um bem de todos. Afinal, em algum momento, todos nós assumimos o papel de pedestre. Elas são o principal acesso às edificações e aos meios de transporte. Os constantes problemas como condições de segurança e acessibilidade só podem ser superados com uma mudança radical de mentalidade.
Nos próximos anos, o aumento de turistas será muito grande e é imprescindível, por exemplo, que os prédios da cidade consigam adaptar as suas calçadas a lei da acessibilidade.
Critico, às vezes de forma muito dura, por que os ciclistas precisam de vias tranquilas na ida e vinda do trabalho, principalmente quando é preciso chegar até os serviços como as lojas, escolas, barbeiros e etc… Muito ainda tem que ser feito. Apesar dos buracos e da falta de uma rede contínua, pois muitas das ciclovias foram projetadas apenas para às áreas de lazer.
Diariamente eu vejo de perto os problemas que ocorrem nas ruas mais movimentadas do Rio, aonde ainda é permitida a circulação de carros e ônibus em alta velocidade, deixando o ciclista sem espaço. Que, para se proteger, se vê obrigado a pedalar pela calçada. E, por essa atitude, acaba sendo duramente criticado.
Apesar do esforço realizado pela Prefeitura do Rio de Janeiro, ao assumir esse compromisso público de incentivar o uso da bicicleta. E, apesar do costume em torno do uso do carro e do pouco espaço existente nas ruas do Rio.
A cidade precisa de mais e mais ciclovias construídas. Todas as ciclovias tinham que ter um piso de boa qualidade, bem tratado, sem buracos e ainda falta a instalação de bicicletários padronizados, na frente das lojas. Isto para que os ciclistas não se sintam obrigados a subir no passeio.
Por isso, os grandes avanços do “Programa Rio Capital da Bicicleta”, garantindo um aumento considerável da malha cicloviária da cidade, são muito importantes.
É fundamental também a criação de uma campanha de educação para que ciclistas e pedestres convivam em paz!
