O Novo Gigante Carioca

“Mal chegou e já está querendo sentar na janela.” Essa frase é bem comum entre cariocas e fala sobre novatos que esbanjam um comportamento de quem já é veterano. Bom, ela se aplica muito bem ao carioquíssimo Museu do Amanhã. Cravado no cerne da zona portuária do Rio, sendo o maior símbolo da sua revitalização, o Amanhã já é o museu mais visitado do país. Em números: 1,4 milhões desde que abriu (17 de dezembro de 2015). Ele fica na frente e com folga de museus cuja visitação é bem graúda, como o Masp de São Paulo (408 mil). Outros museus da região também tiveram visitação recorde, como o MAR (404 mil).

Os números empolgam e quase não surpreendem. A região portuária do Rio tem relevância histórica e é muito bem localizada, bem central. A infraestrutura ao derredor do museu também foi benéfica. O encurtamento da Rio Branco criou uma área de passeio público bem aconchegante e moderna, com ciclovia e área para skatistas. Porém, a tecla que não podemos deixar de bater é: quão funcional é essa obra?

Logicamente, esse tipo de obra atrai mais turistas para a cidade, o que, em temos de crise, é super bem-vindo. Mas será que é isso que o ciclista (e o cidadão) carioca precisa? A cidade até fica mais bonita e talvez mais maravilhosa, mas pra quem precisa trabalhar, quem precisa de um transporte e eficiente e formas alternativas de se locomover que funcionem, essas obras ainda estão muito aquém.

Sim, a nova administração deve cuidar dessa região, para que todo esse investimento não vire um grande elefante branco, um anti-legado, como tantos que existem na cidade, mas a infraestrutura do básico, do transporte diário, e não só turístico, precisa ser observada.

O Novo Gigante Carioca