procuram-se multiplicadores de anjos

É comum ouvir por aí que a gente nunca esquece como andar de bike. É bem real e bem legal de ouvir quando você já sabe andar. Mas para quem nunca aprendeu quando era criança, essa frase pode ser até ameaçadora.

A verdade é que às vezes não dá pra contar com esse aprendizado da época de moleque. Andar de bike já deixou há muito de ser um lazer que se aprende pequeno e ver a magrela como transporte já é uma realidade.

Então como ficam as pessoas que nunca aprenderam mas precisam usar o transporte, especialmente em cidades abarrotadas de carro como São Paulo? Contar com amigos, conhecidos ou parentes é super bonito e certamente aprender com quem se gosta é muito mais memorável. Mas não dá para esperar que isso aconteça, nem é nada prático. Falta um serviço mais formal para essa galera. Um direcionamento, até mesmo uma educação nesse sentido.

Iniciativas como a do Bike Anjo, cooperativa que ajuda as pessoas a aprenderem a andar de bike e a traçar rotas mais inteligentes dentro das cidades onde moram, são louváveis e deveriam ser multiplicadas cada vez mais. Mas a pergunta que fica no ar é: diante da veemência dos transportes alternativos nas grandes cidades, educar as pessoas sobre como andar de bicicleta, por exemplo, já não deveria ser uma medida dos governos? A emergência de organismos como Bike Anjo, Camelo Urbano, Transporte Ativo, Ciclo Cidade etc, tentando tapar lacunas deixadas por eles, apenas comprovam que essas iniciativas precisam ser endossadas já.

Alguém que se propõe a ajudar adultos a andar de bike e a desafogar o trânsito caótico das cidades, no mínimo deveria receber a devida atenção e um olhar mais atencioso por parte dos governantes. É um interesse coletivo muito urgente e que certamente merece ser multiplicado

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