Hoje, a maior cidade do país, é a cidade que mais investe em infra-estrutura cicloviária no Brasil. A criação dos 351 Km de ciclovias e a redução da velocidade das avenidas são apontados como alguns dos segredos para a cidade receber tantos elogios dos especialistas em mobilidade.
Na pratica o Haddad (PT) esta fazendo de São Paulo a Copenhagen dos trópicos. Por exemplo, o programa de ciclovias de Sampa é muito diferente do que tem sido implementado aqui no Rio. A velocidade com que as mudanças vêm acontecendo é impressionante. Em apenas 4 anos a cidade ganhou mais de 300 km de ciclovias. Outra coisa legal é que foram estas mudanças estruturais que fizeram São Paulo escalar rapidamente posições no ranking da cidade com a maior rede cicloviáraia do país, ficando lado a lado com o Rio.
Antes, o Rio era a cidade com mais infra-estrutura cicloviária. Sendo certo que as duas cidades melhoraram desde então, a progressão da terra da garoa foi muito superior. Nos últimos anos, os paulistanos ganharam mais investimentos, e já estão na 2.ª posição do ranking das cidades com mais Km de ciclovias no país.
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