Nós da Camelo aproveitamos essa data pra dizer que dia de pedalar é todo dia, mas claro que uma pausa pra reflexão sobre o papel do ciclista na sociedade sempre é bem-vinda. O ciclista é o cara que por definição desafia a lógica carrocêntrica que nos circunda, cortando a cidade em seu camelo metálico. E de quebra, chegando mais rápido de nos lugares, sem poluí-los ou engarrafá-los.
Na pratica o Haddad (PT) esta fazendo de São Paulo a Copenhagen dos trópicos. Por exemplo, o programa de ciclovias de Sampa é muito diferente do que tem sido implementado aqui no Rio. A velocidade com que as mudanças vêm acontecendo é impressionante. Em apenas 4 anos a cidade ganhou mais de 300 km de ciclovias. Outra coisa legal é que foram estas mudanças estruturais que fizeram São Paulo escalar rapidamente posições no ranking da cidade com a maior rede cicloviáraia do país, ficando lado a lado com o Rio.
Obviamente, isso é uma questão de hábito também. Foram anos acostumados a estacionar no local. É compreensível que haja alguma relutância inicial, mas ela precisa ser combatida.
A ciclovia de Laranjeiras está quase pronta e nós do Camelo Urbano damos os parabéns para a Prefeitura. Estivemos lá para conferir e gostamos da iniciativa. Esta nova opção de caminho é muito importante! Porém não podemos deixar chamar a atenção dos motoristas e dos ciclistas para a falta de uma faixa separada para bicicleta em […]
Diariamente, ciclistas se arriscam pelas ruas da cidade sem qualquer infraestrutura. A ciclovia virou um commodity alegoricamente plantado em locais estratégicos como os citados acima. Neles, a bike é uma experiência que se firma muito mais como exceção do que como regra. O ciclista das ruas inveja o ciclista desses locais “pra inglês ver” porque o primeiro simplesmente não tem onde pedalar, enquanto o segundo tem a faixa fake só pra ele. Os dois saem perdendo, por assim dizer.
What’s App, Easy Taxi, Tinder, Netflix, só pra falar por alto. Tudo agora está sendo renegociado via smart-coisas. Cortar esse processo é um belo contrassenso.
A lei não deve ir contra às sociedades. Pelo contrário. Deve refletir as mudanças pelas quais elas passam. Unanimidade deve falar alto aqui.
Não vou conseguir, não vou saber, não vou chegar, não vou entender. Tudo besteira. Óbvio que todos temos limite, mas ele não precisa ser uma barreira instransponível.
O grafiteiro e ativista inglês Banksy tem uma longa relação com o espaço urbano. Além de utilizá-lo com ares de artista de primeiro time, ele sabe torná-lo palco de reflexões de todas as naturezas. Nessa obra acima, temos representada uma ideia que nós do Camelo Urbano acreditamos piamente. Parking do inglês, “estacionamento”. Tira o –ing, […]
Não precisa falar muito, né? Essa imagem já diz tudo… Na ponta de lá da cadeia evolutiva, não vemos mais uma cidade estagnada e poluída de buzinas. Afinal, nós sabemos que você curte o seu trabalho, faculdade, escola, curso de inglês, dança, futebol. Mas voltar pra casa é sempre um alívio no fim do dia. […]
Tudo vale na hora de proteger o ciclista dos abusos do trânsito. Se a segurança é a palavra-chave, beleza e estilo não precisam ficar de fora. O Camelo Urbano listou as 10 formas mais criativas de separar as ruas das ciclovias em diversas partes do mundo. 1. Meias-luas em Sevilha, Espanha 2. Cadeiras em Nova […]
Há quatro semanas, o Fórum Mundial da Bicicleta, em Medellín, Colômbia, reuniu mais de 4.000 pessoas do mundo todo para discutir os desafios e as oportunidades do ciclismo urbano. Muitos elogiaram o evento por sua habilidade em reunir diversos apoiadores da causa e por identificar respostas centrais. Os cidadãos estão recorrendo à bicicleta por um […]